Hochschulsportgruppe Segeln
Fotoimpressionen vom Lowestoft-Törn 2008

Skipper-Training
Training zum sicheren Umgang mit Yacht und Crew in schwierigen Situationen

Du hast Erfahrung als Skipper auf privaten Törns oder als Co-Skipper beim SKS. Du willst Sicherheit im Umgang mit Yacht und Crew auch in schwierigen Situationen und möchtest Deine didaktischen Fähigkeiten trainieren.

Voraussetzungen: Segelerfahrung > 1000 sm, Skippererfahrung oder SKS-Co-Skipper
Ziel: Sichere Yacht- und Crewführung, Skipper beim SKS

Fotoimpressionen vom Lowestoft-Törn 2008

 
Die Daten im Überblick:
Theorieworkshop: Drei Termine nach Absprache
Vortreffen: Oktober 2009
Interesse: Trage Dich in die Interessenliste ein
Kursgebühr: Kostenlos, evtl. Umlagen
Praxis: Herbst 2010 ab Lemmer (NL)
Obmensch: Thorsten Albers

Wissen auf Skipperniveau vertiefen
Wer bereits Erfahrung als Skipper auf privaten Törns oder als Co-Skipper beim SKS gesammelt hat, weiß eine Yacht sicher zu bedienen und eine Crew einzuweisen. Wer Anfänger trainiert benötigt eine besonders gute Bootsbeherrschung, Souveränität in Extremsituationen und Sicherheit im Umgang mit der Crew. Der geplante Törn soll daher das Wissen um Boot und See auf Skipperniveau vertiefen. Dazu ist eine theoretische Vorbereitung notwendig. Der Umgang mit schwierigen oder selten auftretenden Situationen soll in der Praxis entsprechend simuliert, bwz. trainiert werden.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf dem Umgang mit der Crew. In einem theoretischen Teil wird Crewzusammenstellung, Führung und Konfliktvermeidung vorbereitet. Darüber hinaus werden Ideen zur praktischen Vermittlung von Wissen ausgetauscht. In der Praxis sollen die entsprechenden Erlebnisse reflektiert und mit den theoretischen Überlegungen verglichen werden.

Skippertraining 2010
2008 hat erstmalig ein integriertes Skipper- und Yachttraining mit Überquerung der südlichen Nordsee nach Lowestoft (GB) stattgefunden.Für 2010 planen wir wieder ein Skippertraining mit Kanalüberquerung.

Durchführung Theorieteil
- Workshop mit drei Terminen
- Ein ausführliches Vortreffen einige Wochen vor dem Törn
- Vergabe von Themen im Vorfeld
- Möglichst jeder bereitet sich auf ein Thema vor

Durchführung Praxisteil
- Herbst 2010
- Ab Lemmer Richtung England, zB. Lowestoft: 150 sm
- 7 - 9 Tage, je nach Bedarf und Möglichkeiten
- Boote: Passende Charterboote für 6 - 8 Personen
- Kosten: 300 - 350 Euro

Inhalte (individuell anpassbar):
- Reviervorbereitung: Karten, Tide, Schiffahrtswege
- Segeln im Gezeitenrevier, Umgang mit der Strömung
- Bootsübernahme
- Elektrik: Detailwissen, Krisenscenarien
- Motor: Kontrolle und häufige Reparaturen
- Wetterberichte, Revierwetter und Bordwetterkarte erstellen
- Umgang mit der Crew: Auftreten, Kommunikation, Rollenspiele
- Verhalten der Crew: Verhalten untereinander, gegenüber Skipper
- Hafenmanöver
- Trimmübungen, Reffen
- MOB: Klassisch, Amerikanisch, Quick-Stopp, Münchner Manöver, Bergeübungen
- Nachtsegeln: MOB, Einschätzung von Nahbereichslagen
- Radartraining

Hast Du Interesse?
Hast Du Interesse? Im Spätherbst 2009 findet ein Vortreffen für alle Interessierten statt. Dort wird unter Einbeziehung aller Interessenten das passende Konzept entwickelt. Trage Dich in die Interessentenliste ein. Name und Email reichen - bitte ignoriere einfach die restlichen Felder!

Yacht-Training

Vertiefendes Training zum sicheren Umgang mit einer Yacht

Du hast den SKS bestanden und möchtest Sicherheit im Umgang mit der Yacht gewinnen, Dein Wissen gezielt vertiefen und Dich auf schwierige Situationen vorbereiten.

Voraussetzungen: SKS / sicheres Gefühl für den Wind, Yachterfahrung
Ziel: Sichere und bewusste Yachtbedienung, Selber chartern, Co-Skipper beim SKS


Legitimation vorhanden - Erfahrung fehlt
Wer den SKS-Schein ohne größere Yachterfahrung bestanden hat, bemerkt meist, dass er sich die Führung einer Yacht noch nicht zutraut. Material, See und Wetter sind noch nicht vertraut, die Erfahrung mit unvorhergesehenen Ereignissen und Extremsituationen fehlt. Wer jetzt die Führung einer Yacht auf See übernimmt, kann sich und andere gefährden oder zumindest für abschreckende Erlebnisse sorgen.
Der sichere Umgang mit einer Yacht kommt in der Regel im Laufe der Zeit als Mitsegler. Im Zuge immer kürzerer Studienzeiten und harter Berufseinstiege ist es allerdings oft sehr schwer, die erforderliche Zeit mitzusegeln.

Durchführung und Ansprechpartner
Alle Informationen findest Du spätestens zur Wintersemester-VV an dieser Stelle.